TPE & PME Industrielles, nous connaissons vos enjeux
Délais de fabrication
Marge et trésorerie
Valorisation du Made In France
Satisfaction client
Perspectives Industrie vous propose
Réduction des délais de livraison et mise en place d'un système de management
La principale force d’un fournisseur local est d’être réactif. Perspectives Industrie vous aide à réduire vos délais de fabrication grâce à ses méthodes de gestion d’atelier.
Implantation d'usine et optimisation de l'espace
Perspectives Industrie vous accompagne dans la redéfinition du plan de votre usine. La surface coûte cher et son organisation conditionne les déplacements des opérateurs, les manipulations des pièces… Une implantation optimisée permet de gagner en efficacité.
Reconception de votre flux de valeur
Perspectives Industrie travaille avec vos équipes afin de cartographier votre flux de valeur puis de l’optimiser.
Cela permet d’identifier les actions à mettre en place afin d’augmenter votre capacité de production, de réduire vos encours de production et les gaspillages. Vos équipes travailleront plus sereinement. La satisfaction de vos clients et votre performance financière seront améliorées.
Qualité
Qui dit Made in France, dit qualité. Perspectives Industrie vous aide à améliorer vos processus afin d’améliorer la qualité de vos produits.
Accompagnement long terme et amélioration continue
Vous avez amélioré votre usine ? L'enjeu est désormais de pérenniser ces progrès et de continuer à s’améliorer. Perspectives Industrie vous accompagne dans ce processus !
Valoriser votre engagement en faveur de la production française
Les consommateurs plébiscitent le Made In France. Perspectives Industrie vous accompagne sur l’obtention de la certification Origine France Garantie.
QUI SOMMES-NOUS ?
Perspectives Industrie a pour mission d’aider les PME et ETI industrielles sur des sujets de performance industrielle.
Perspectives Industrie s’intéresse plus particulièrement aux questions de relocalisation, d'excellence opérationnelle et d'industrialisation.
Nos secteurs d'expertise
Industrie mécanique
- Chaudronnerie/ tôlerie/ travail des métaux
- Machines spéciales
Industrie électrique
- Appareillage électriques
- Machines électriques
Industrie manufacturière
- Transports
- Produits de grande consommation
Derniers articles
Le 17 septembre dernier, à l’occasion des Journées du Patrimoine et du 40 e anniversaire du TGV, la SNCF a dévoilé, en présence du Président de la République Emmanuel Macron, la maquette grandeur nature de son “train de l’avenir”, le TGV M. Sa motrice sera produite dans les ateliers historiques d’Alstom à Belfort, d’où sortent les motrices TGV depuis 40 ans. Le célèbre TGV n’est pas le seul train produit sur notre territoire et l’industrie ferroviaire fait le pari du Made France depuis longtemps. Ce n’est pas prêt de s’arrêter, et on vous dit pourquoi dans cet article.
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La célèbre marque de vente par correspondance, destinée à l’origine aux enseignants, a failli mettre la clé sous la porte à la fin des années 2000. Aujourd’hui concentrée sur la vente en ligne de mobilier, elle est la seule, parmi ses concurrents français (La Redoute, CDiscount, …), à réaliser du bénéfice. Que s’est-il passé en dix ans pour que la société reprenne le chemin de la rentabilité ? Sa réussite tient en trois mots : Made In France. Au prix d’un revirement total de stratégie commerciale, et en misant sur des produits de haute qualité, produits localement, la Camif a finalement réussi le tournant du numérique.
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Un appareil électroménager innovant, design, Made In France, à un prix compétitif… C’est possible ! Et c’est la start-up Daan Tech qui le prouve. Fondée par deux jeunes entrepreneurs en 2016, le pari semblait risqué : produire en France un lave-vaisselle compact, durable et design. Cinq ans plus tard, Damian Py et Antoine Fichet peuvent se vanter d’avoir relevé ce défi, non sans encombres. Perspectives Industrie met en lumière les ingrédients de cette réussite.
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L’industrie du vélo est en pleine croissance depuis plusieurs années maintenant. Mais la crise sanitaire y a joué un véritable rôle de catalyseur. L’engouement décuplé des français pour ce mode de déplacement a engendré une explosion des ventes de vélos que les professionnels du secteur n’avaient même pas envisagé. A tel point que certains industriels saisissent l’occasion de repenser leur production, comme les cycles Mercier, grand nom du vélo français, qui relocalisent un site entier dans les Ardennes. Made In France, relocalisation par étapes, réparabilité… Tour d’horizon des enjeux de demain pour l’industrie du vélo en France.
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Stan Muraczewski s’est fixé un objectif ambitieux : rendre l’industrie de la chaussure la plus neutre possible pour l’environnement tout en étant économiquement viable et rentable. Il a pris conscience de l’impact du secteur lors de son expérience de responsable de production au Bangladesh. Depuis son retour en France, il entend bien faire bouger les choses et bousculer l’industrie de la chaussure. Il a créé Zéro Waste Shoes il y a tout juste un an et demi. Il nous présente ce projet et nous montre que des solutions existent, à la portée des industriels, pour conjuguer productivité et rentabilité avec les enjeux environnementaux actuels.
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Nous donnons aujourd’hui la parole à Frédéric Fléchon, gérant de la société REI Industry, et à Myriam Begot qui travaille à ses côtés en tant qu’acheteuse et chargée de communication. REI Industry montre que le réemploi est possible dans l’industrie, qu’il peut être créateur de valeur et d’emploi, pour des grands groupes industriels comme pour des TPE ou PME. Une équipe passionnée, un projet passionnant. Nous vous partageons leur témoignage éclairant : les enjeux des déchets industriels, le champ des possibles en termes de réemploi, ou encore la création de valeur au niveau local que cela permet. Merci à Myriam et Frédéric d’avoir partagé tout cela avec nous.
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Dès le 1er janvier 2021, les fabricants d’appareils électriques et électroniques auront l’obligation de faire apparaître sur leurs produits un indice de réparabilité. Et dès 2024, un indice de durabilité sera également demandé. L’objectif est double dans les deux cas : mettre à disposition des particuliers une information complète et claire, les incitant à ajuster leur mode de consommation ; et modifier en profondeur les habitudes des industriels, leur mode de production et même de conception. La réparabilité et la durabilité font aujourd’hui partie des critères d’achat principaux pour le petit et gros électroménager. Zoom sur les solutions à la portée des industriels et des consommateurs pour intégrer ces facteurs dans leurs pratiques et habitudes de consommation.
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La crise sanitaire mondiale due au coronavirus met à jour les tensions qui pèsent sur tous les secteurs de notre industrie. Nous l’évoquions en avril dernier, repenser nos chaînes d’approvisionnement devient une priorité pour maintenir un tissu industriel dynamique sur notre territoire. Et la pandémie met l’accent sur les difficultés d’un secteur encore assez peu connu du grand public et pourtant indispensable au quotidien de bon nombre de français : l’industrie pharmaceutique. Menace de pénurie ou difficultés d’approvisionnement pour des médicaments de première nécessité, incertitude sur la disponibilité à court ou moyen termes d’un vaccin… Comment transformer la production de médicaments sur notre territoire pour éviter de telles situation ? Notre dépendance aux marchés étrangers est-elle réversible et notre indépendance possible économiquement ? Nous vous proposons des pistes de réponses dans cet article.
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Perspectives Industrie s’intéresse de près aux entreprises qui prouvent que l’on peut produire durablement en innovant dès la production. Aujourd’hui, nous vous proposons d’en savoir plus sur le fonctionnement de SEB, leader mondial de l’électroménager (10% du marché mondial). Pariant depuis de nombreuses années sur la durabilité, le haut de gamme et le Made In France, SEB a imposé son fonctionnement à contre-courant, avec des résultats toujours au rendez-vous.
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Le marché automobile français a souffert de la crise sanitaire : les ventes de voitures ont chuté de 72 % en mars, et de 34 % sur le premier trimestre de l’année (Le Monde). Les constructeurs français ont dû faire face aux fermetures des sites de production. Mais certains gardent un réel optimisme. C’est le cas de Toyota, qui attendait juin avec impatience pour la mise sur le marché de sa nouvelle Yaris. Ce n’est que partie remise, puisque la plus française des voitures japonaises sera finalement sur le marché en novembre prochain. D’ici là, Toyota nous prouve que l’on peut faire de l’automobile Made In France, hybride, et abordable. Nous décryptons leur stratégie.
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